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　　2025年前三季度，随着全球半导体市场复苏，A股十大封测设备公司整体营收实现增长，超半数企业净利润显著提升或扭亏为盈，行业步入景气周期。然而，业绩分化剧烈：长川科技、华峰测控在营收与利润规模上遥遥领先，尽显龙头本色；中科飞测、金海通等则展现出高成长性。与此同时，新益昌成为唯一营收利润双降的公司，部分企业盈利稳定性不足。存货的普遍增长预示企业备货积极，但合同负债的差异则揭示了各公司未来订单储备的不均衡，行业竞争格局正经历深刻洗牌。

　　11月12日，科创板上市委审议结果出炉，强一半导体（苏州）股份有限公司（下称“强一股份”）首发申请符合发行条件、上市条件和信息披露要求。

　　通过采用开放、开源的RISC-V架构并在车规级芯片中深度植入AI能力，国芯科技可以更好地适应汽车电子芯片对算力与定制化的日益增长的需求。

　　知情人士透露，通用汽车要求供应商从中国撤出供应链，以应对地缘政治风险和提升供应链韧性。公司设定2027年最后期限，推动北美生产车辆零部件本土化，并寻求非中国供应链。此举响应中美贸易紧张局势，尽管重组复杂且耗时，但旨在降低风险并预防未来不确定性。

　　裕太微车规级千兆以太网TSN交换芯片车型量产，助力中国智能汽车产业链自主可控

　　广汽集团与裕太微电子联合开发的G-T01芯片搭载上车，打破了国际巨头在车载以太网领域的长期垄断。

　　苹芯科技自2021年成立以来，凭借其创新的存算一体芯片设计与完整技术栈，快速成长为国内AI芯片领域的重要创新力量。此次，苹芯科技凭借PIMCHIP-N300竞逐“IC风云榜”年度AI技术突破奖与年度AI优秀创新奖，并成为候选企业。

　　随着AI数据中心扩展，NAND产品在AI内存市场重要性提升，供需失衡致价格持续上涨。主要供应商如闪迪、三星和SK海力士均预测需求将超供应。下一代存储技术HBF研发受关注，预计将为市场带来新机遇。

　　富士康第三季度利润增长17%，超出预期，主要得益于AI服务器需求强劲。财报显示净利润达576.7亿元新台币，云和网络业务收入超智能消费电子。公司预计AI服务器将继续推动增长，并在电动汽车领域寻求多元化发展。股价年内涨36%，市场看好其未来技术布局。

　　11月12日，豪威集团发布《关于调整公司高级管理人员及变更法定代表人的公告》，聘任京东方科技集团股份有限公司原副董事长高文宝博士担任公司总经理，原总经理王崧先生转任副总经理。

　　2025 年世界动力电池大会作为全球新能源领域的重要交流平台，汇聚了行业各界力量，共同探讨能源转型与产业发展的未来方向。在此背景下，宁德时代董事长、总经理曾毓群博士发表主题演讲，以《巴黎协定》签署十周年为时间坐标，回顾中国新能源产业十年成长历程，展现宁德时代在技术研发、产业布局、绿色实践中的关键成果，更提出推动新能源产业加速迈入 “全域增量时代” 的核心路径。

　　得一微UFS3.1存力主控荣获年度中国半导体优秀产品，加速手机生成式AI普及

　　近日，在上海举办的2025第八届中国IC独角兽论坛暨中国半导体行业高质量发展创新论坛上，得一微电子UFS3.1存力主控芯片YS8803荣获“2024-2025中国半导体优秀产品”奖。作为中国大陆首款面向公开市场的UFS3.1存力主控，YS8803凭借卓越的高性能存力表现，正成为加速生成式AI在移动端普及的关键力量。

　　2025年11月5日至7日，“新产业标准化领航论坛”在上海正式召开。同期正式发布国内处理器企业联合研制的通用处理器性能测评基准工具CPUBench v1.3版本，兆芯因在工具研发过程中的深度参与和突出贡献，荣获 “特殊贡献奖”。

　　2025年11月5日至10日，作为创新内存和存储解决方案的业界领导厂商，美光连续三年以“深耕存储领域，赋能数字中国”为主题亮相第八届中国国际进口博览会。

　　11月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布2025年10月汽车工业产销情况。10月汽车产销分别完成335.9万辆和332.2万辆，环比分别增长2.5%和3%，同比分别增长12.1%和8.8%。10月产销再创新高。当月新能源汽车产销分别完成177.2万辆和171.5万辆，同比分别增长21.1%和20%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比例达到51.6%，首次过半。

　　11月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟正式发布2025年10月动力电池月度信息。10月，我国动力和其他电池销量为166.0GWh，环比增长13.3%，同比增长50.8%。其中，动力电池销量124.3GWh，占总销量的74.9%，环比增长12.4%，同比增长56.6%；其他电池销量41.7GWh，占总销量的25.1%，环比增长15.9%，同比增长35.7%。1-10月累计销量方面，我国动力和其他电池累计销量1233.2GWh，累计同比增长55.1%。

　　11月11日，智能汽车计算芯片引领者黑芝麻智能宣布，其旗舰产品华山A1000车规级高性能辅助驾驶芯片已成功搭载于德赛西威全新低速无人车品牌“川行致远”S6系列。该芯片以副域控核心身份与主控系统构建“双脑冗余”架构，为末端物流无人化运营筑牢安全防线，此次合作成为汽车电子与芯片产业协同创新的典型案例。

　　TCL华星越南基地IT产品实现量产出货，全球化布局迈入“多元共振”新阶段

　　TCL华星越南基地正式实现IT产品量产出货，这一事件不仅标志着TCL华星全球化布局从“单点驱动”向“多元共振”的战略升级取得关键进展，也为其进一步增强在全球市场的竞争优势起到关键作用。

　　秦安股份拟8.85亿元收购亦高光电99%股权，布局高端线日，秦安股份发布公告称，公司拟通过全资子公司重庆陆岭山溪企业管理有限公司以现金方式收购安徽亦高光电科技有限责任公司99%股权，交易金额为人民币88,462.64万元。本次交易构成关联交易，不构成重大资产重组。

　　11月11日，禾赛科技发布截至2025年9月30日止的第三季度未经审计财务业绩。2025年第三季度，禾赛科技净收入达人民币7.954亿元（约合1.117亿美元），较2024年同期的人民币5.394亿元增长47.5%。公司经营利润实现扭亏为盈，达人民币7740万元（约合1090万美元），而2024年同期为经营亏损人民币7720万元；净利润更是飙升至人民币2.562亿元（约合3600万美元），较2024年同期的净亏损人民币7040万元实现大幅盈利。

　　SUMCO第三季度业绩不佳，营收微增但利润转亏，股价大跌16.16%。传统矽晶圆需求疲软，预计第四季度及全年将继续亏损，为2011年来首次。先进产品需求虽强，但与中国竞争及市场不确定性仍构成挑战，引发投资者担忧。

　　讯飞星火X1.5大模型发布 推理效率提升100% 六大核心能力全面对标国际主流